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Wir berichten darüber.

Autor: Julius

Das große Wundenlecken: Eine Woche nach der für Furore sorgenden Präsentation des E-Jets der FlightSim Studio AG, sprechen wir in dieser Folge über falsche Versprechen, Erwartungshaltungen, Blicke in die Zukunft und was es bedeutet, ein Flugzeug-Add-on in den Microsoft Flight Simulator zu bringen. Mit dabei und nochmal auf dem heißen Stuhl: Marten von der FSS.
Der Trailer von Eagle Dynamics hatte es angedeutet: Das Jahr 2023 könnte das Release-Jahr der Heatblur F-4E werden. In einem Neujahrsgruß hat Nicholas Dackard jetzt niedergeschrieben, was seine Firma und Partner TrueGrit gerade so beschäftigt und wie die beiden die Zukunft angehen wollen.
Vorgestern hat iniBuilds die dritte Version von iniScene Heathrow für den Microsoft Flight Simulator veröffentlicht – als kostenloses Update für alle, die schon bei den ersten zwei Versionen zugeschlagen haben. Da wir uns schon Version 1 und Version 2 genauer angeschaut haben, darf natürlich eine kurze Review zu den Updates von Version 3 auch nicht fehlen.
Es ist ein umfangreiches Update und für Vorbesitzer:innen konstenlos. iniBuilds hat Heathrow als Version 3 veröffentlicht. Neben vielen Feinheiten, haben vor allem die Gebäude mehr Innenleben bekommen.
Hier ist er. Nach einer hitzigen Release-Phase, Forderungen nach Release-Stop und vielen Diskussionen ist der E-Jet jetzt als Early Access für den Microsoft Flight Simulator erschienen. Zunächst nur als E-175.
Für die Beta-Tester:innen des Microsoft Flight Simulator gibt es wieder ein neues Aircraft and Avionics Update. Dafür hat Working Title am G3000, der TBM und dem CJ4 geschraubt.
Nach dem A321NEO und dem A319CEO hat LatinVFR ein weiteres Flugzeugmodell für den Microsoft Flight Simulator veröffentlicht. Im Marketplace findet sich jetzt der kleinste der Airbusse, der A318 - in verschiedenen Bemalungen. Und Horizon arbeitet auch schon am FlyByWire-Mod.
Frequenzen speichern und Notizen machen: Parallel 42 hat ein weiteres Update für Flow veröffentlicht. Das Tool, das die Toolbar im Microsoft Flight Simulator ersetzt, wird dabei nicht nur in den kostenpflichtigen Versionen verbessert.
So viel Diskussionen um ein Produkt gab es schon lange nicht mehr. Mit der Präsentation des E-Jet hagelte es übers Wochenende Hohn, Kritik und Boykott-Aufrufe in der Flusi-Community. Soll morgen der Early Access des E-Jets wie geplant an den Start gehen? Dazu hat die FlightSim Studio AG jetzt noch ein Statement veröffentlicht.
Ein neues Flugzeug für General Aviation Fans: Lionheart Creations arbeitet derzeit an einer Umsetzung der TECNAM P2010 für den Microsoft Flight Simulator. Das Add-on ist wohl so gut wie fertig - allerdings fehlt noch das offizielle Go von der Firma, die die reale Maschine baut. Vorher kann Lionheart nicht veröffentlichen.
Nicht nur der "2023 and Beyond"-Trailer von Eagle Dynamics hat gezeigt: Beim Digital Combat Simulator ist wieder einiges im Anmarsch, was virtuelle Kampfpilot:innen ansprechen sollte. Jetzt hat das Team von Ron Zambrano alias RAZBAM eine Trailer dazugepackt. Er erklärt 2023 zum Jahr der F-15.
Nach nur einem Jahr Entwicklungszeit will die FlightSim Studios AG den E-Jet nächste Woche in den kaufbaren Early Access hauen. Und seit gestern Abend hagelt es aus allen Richtungen harsche Kritik. Doch wie ist mit diesem Move umzugehen?