Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

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Thomas

Gründer und Redakteur
Seit knapp 20 Jahren in der Flugsimulation aktiv, wartet Thomas fast genauso lang auf eine gute Transall-Umsetzung. In der Zwischenzeit vertreibt er sich mit unbedeutenden Fliegern von PMDG und Co die Zeit in den gängigen Simulatoren. Neben IFR ist Thomas auch low & slow unterwegs. Im DCS darf es dann auch gerne low & fast sein.
Die Veröffentlichung von Flugzugmodulen im DCS findet nicht allzu oft statt, doch heute ist es wieder so weit. Ab sofort können die Nachbrenner der F-15E Strike Eagle in DCS gezündet werden. Das sich seit mehreren Wochen im Vorverkauf befindliche Modul ist nun offiziell als Early Access verfügbar.
Wir fliegen heute im Süden des Nordens und verbinden Stockholm mit dem finnischen Turku. Natürlich schauen wir uns dabei auch Marcus Nybergs neuste Kreation Stockholm Arlanda etwas an. Steigt ein in unsere ATR und verbringt einen netten Abend mit uns.
Letzten Monat kam der Bushstrip High Voltage von Parallel 42 auf den Markt. Ein Flugplatz für Abenteurer und Bushflieger mitten im kalifornischen Outback. Eine ideale Ergänzung zur bestehenden Produktreihe? Wir haben uns den Fantasie-Platz angeschaut.
Mit einem Trailer zur Dash-7 leitet PILOT’s den Countdown zum Release ein. Darin zu sehen sind die zahlreichen Animationen des Quad-Props, auch erhält man einen Eindruck vom Soundpack des Kanadiers. Des Weiteren sind auch Ausschnitte aus dem Cockpit Teil der Vorstellung. Das Video schließt mit dem Hinweis “Available Soon For MSFS”
Sie gehört zweifelsfrei zu den X-Plane-Evergreens, die Rotate MD-80. Während viele Flugzeuge bereits kurz nach Release den XP12 Kompatibilitätspatch erhalten haben, hat sich Rotate etwas Zeit gelassen. Nach der MD-11 folgt nun die MD-80 in den XP12 Ring.
Wie üblich nach neuen P3D Version bedarf es etwas Geduld bis FSLabs seine Produktreihe aktualisiert hat. Dank Versions-Check ist ein Selbsttest nicht möglich. Im hauseigenen Forum hat nun Lefteris Kalamaras den Release der neuen Version verkündet.
Die Veröffentlichung von F-16 Fighting Falcon durch Spectrum Holobyte 1984 markiert den Anfang des Combat-Flightsim Genres. Unter gleicher Führung, aber mit MicroProse Brand kam 1994 der noch heute gelobte Falcon 4.0 Simulator raus. Die Geschichte ist lang und verworren, aber nach 25 Jahren sind die Rechte zurück bei MircroProse, welche großes vorhaben.
Die Hype Performance Group steht kurz vor dem Release eines neuen Produktes und dabei handelt es sich nicht um einen weiteren Hubschrauber. Stattdessen könnt ihr bald in die Brandbekämpfung einsteigen und mit der Boeing 747 über 65.000 Liter Wasser auf Wald- und Buschbrände niederregnen lassen. Wer es kleiner mag, spielt das Lead Plane für den AI-Tanker.
Nach einer kurzen Durststrecke werden die Ankündigungen langsam Realität. DSC Piloten können sich auf ein neue, geschichtsträchtige Region freuen, welche besonders in der Vergangenheit Schauplatz mehrerer Auseinandersetzungen war. OnReTech hat für DCS die Sinai Map veröffentlicht.
Die XB-70 sollte die Machbarkeit beweisen, mit Nuklearbomben das sowjetische Festland zu erreichen. In 70.000 Fuß (ca. 21 km) Höhe schien man immun gegen gegnerische Einwirkung zu sein, ein Trugschluss. Kennedy stoppte das Programm und übrig blieb ein imposantes Wunderwerk der Technik, welches wir bald im MSFS begrüßen dürfen.
Robert von PMDG hat ein Wochenendupdate zu den drängendsten Projekten veröffentlicht. Darin behandelt er die weitere 737 Xbox Einführung, auch verliert er ein paar Worte zum EFB. Weiter geht es mit den DC-6 und 737 Livery-Packs für den Marketplace. Auch gibt er einen Einblick in die 777 Entwicklung. Fazit so weit: Es läuft, aber nicht von alleine.
Dieses Monster kommt direkt vom Schrottplatz und wäre der Alptraum jeder Zulassungsbehörde. Zusammengesuchte Autoteile und allerlei Klump, vermengt, um in den Himmel zu steigen. Nur die harten trauen sich auf den Pilotensitz. Steigt nun ein in das Schrottmonster, es ist bereit.
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