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PMDG hat ein Update für die 737-Reihe veröffentlicht. Da lässt sich Robert Randazzo natürlich nicht nehmen, einen längeren Forenpost zu gestalten, der neben dem Update auch auf die kommende 777 eingeht. Diesmal im Fokus: Cockpit-Ansichten.
Es war ja länger ruhig um FlyJSim, was die Weiterentwicklung der 737 und 727 für X-Plane 12 angeht. Vor kurzem gab es dazu ein neues Lebenszeichen, und jetzt hat FlyJSim gleich noch mehr Infos und Features präsentiert. Das Add-on scheint auf den Release zuzusteuern.
Es gibt noch ein paar Add-ons, die ihren Sprung in X-Plane 12 offiziell noch nicht geschafft haben. Zwei davon sind zum Beispiel die 737 oder 727 von FlyJSim. Zur 737 gibt es jetzt neue Bilder und die Botschaft: Die Ur-737 ist auf dem Weg in den neuen Flugsimulator von Laminar Research. Und einen sehr persönlichen Grund für die Verspätung gibt es auch.
Startet die 777 von PMDG endlich in die heiße Phase? Es scheint zumindest ernst zu werden, nimmt man den neuesten Post von Robert Randazzo im PMDG-Forum vor die Nase. Die Botschaft: Die 777 geht in die Beta- und Testphase. Aber auch andere "Produkte" würden in schneller Abfolge in die Beta-Phase gehen.
Manch ein Simmer war in den letzten Monaten schon der Meinung, dass das EFB für die PMDG 737 nicht mehr dieses Jahrzehnt erscheinen wird. Aber allen Unkenrufen zum Trotz ist es nun soweit, das EFB ist fertig für den Einsatz in der freien Wildbahn und hat nun auch ein offizielles Releasedatum.
Es war still um IXEG, doch dann wurde vor ein paar Wochen ein umfassendes Update zur 737 angekündigt. Neben der Kompatibilität zu X-Plane 12, sollen auch lang vermisste Features am 3D-Modelle und in den Systemen im Update sein. Jetzt ist die IXEG erhältlich.
Anfang August gab es von FlyJSim News zur 737 und 727. Dort hieß es, dass an einem Update gearbeitet werde, um die Klassiker an X-Plane 12 anzupassen. Das Update solle kostenlos für alle Kunden kommen. Jetzt haben die Entwickler bei FlyJSim ihre Meinung geändert.
Robert von PMDG hat ein Wochenendupdate zu den drängendsten Projekten veröffentlicht. Darin behandelt er die weitere 737 Xbox Einführung, auch verliert er ein paar Worte zum EFB. Weiter geht es mit den DC-6 und 737 Livery-Packs für den Marketplace. Auch gibt er einen Einblick in die 777 Entwicklung. Fazit so weit: Es läuft, aber nicht von alleine.
Robert Randazzo hat sich in einem kurzen Post zum Status der 737 geäußert. Denn nachdem die 737-Familie für den PC komplett verfügbar ist, will PMDG auch den Marketplace des Sim ansteuern. Und damit in absehbarer Zeit auch die XBox-Zielgruppe.
Auch nach dem Release der vollständigen Next-Generation Baureihe der Boeing 737 für den Microsoft Flight Simulator ist PMDG weiterhin dabei diese mit Updates zu versorgen. Pünktlich zum Wochenende ist nun die nächste Runde erhältlich. Diesmal gibt es jedoch eine Kleinigkeit zu beachten.
Gestern Nacht erschienen und schon heute bei uns im Stream. Wir zeigen euch heute die neue PMDG 737-900ER. Wir fliegen die Maschine auf der westamerikanischen Rennstrecke zwischen Los Angeles und Las Vegas und zeigen euch dabei die Gemeinsamkeiten und Unterschiede zu den bisherigen Varianten der 737-Baureihe von PMDG
Der Winter hat nicht nur uns voll im Griff. Diese Woche führt uns unser kleiner Ausflug in den Norden der USA, wo arktische Winde derzeit die Tagestemperaturen selten über minus 10 Grad steigen lassen. Das passt das De-Icing-Update von FSDTs GSX und die Icing-Modifikationen an PMDGs 737 gut ins Programm. Wir schauen uns das auf einem Southwestflug von Detroit nach Chicago-Midway etwas genauer an. Mit etwas Glück lässt das Wetter einen spannenden Approach auf die Runway 22L in MDW zu. Kommt und begleitet uns!