Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

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Im Film The Final Countdown wird der, mit F-14 bestückte, Flugzeugträger Nimitz durch einen Zeitreise-Sturm in das Jahr 1941 versetzt. Was folgt, sind Kämpfe zwischen Tomcats und japanischen Mitsubishis. Eine ganz ähnliche Verschiebung geschieht durch Heatblur und Indiafoxtecho, welche die DCS Tomcat in das MSFS Universum bringen. Beide haben nun ein Update zum Konvertierungsstand veröffentlicht.
Aerosoft hat ein weiteres Development-Update zum Aerosoft A330 veröffentlicht. Darin wird dargestellt, was die Add-on-Entwickler am A330 gerade verbessern. Die Botschaft: Es geht vorwärts. Die Interpretation: Es gibt wohl noch viele Baustellen.
Fluganlässe gibt es für Airliner genügend in Form von virtuellen Airlines, Real Life Schedules und anderem. Die FlightSim Studio AG will jetzt für die eigenen GA-Flugzeuge ähnliches in Form eines kostenlosen Mission Hubs anbieten, der ins Tablet der kleineren FSS-Flugzeuge integriert ist.
BlueBird Simulations hat in einem kleinen Video Infos zur laufenden Entwicklung der 757 gegeben. Demnach hat sich das Team verstärkt, das Cockpit wurde zum fünften und letzten Mal überarbeitet und eines stehe leider auch fest: Der versprochene Release-Plan kann nicht gehalten werden.
Für GSX sind gute Profile unerlässlich um das maximale aus dem Tool rauszuholen. Einer der größten Ersteller dieser Profile ist das Team von RWProfiles. Nachdem diese sich vor kurzem mit flightsim.to verworfen haben, musste nun eine neue, komfortable Lösung gefunden werden für das Management der Profile. Diese hat sich nun gefunden.
Drzewiecki Design haben die zweite Boeing-Fabrik für den Microsoft Flight Simulator umgesetzt. Nach Renton kommt jetzt das Paine Field (KPAE) in den Microsoft Flight Simulator. Das polnische Design-Studio hat sich dabei auch jenseits des Vorfelds in Details verloren.
iniBuilds haben den nächsten großen Hub für den Microsoft Flight Simulator veröffentlicht. Der Daniel K. Inouye International Airport (PHNL) inklusive angeschlossener Militär-Base steht jetzt zum Kauf bereit.
Es ist Montag und wieder Zeit für unseren wöchentlichen Ausflug. Diese Woche verschlägt es uns wieder in wärme Gefilde, denn wir fliegen mit dem Fenix A320 auf die portugiesische Insel Madeira.
Fenix erweitert sein Beta-Tester-Programm. In einem öffentlichen Post hat Aamir Thacker jetzt dazu aufgerufen, sich als Beta-Tester für die Fenix-Add-ons zu bewerben. Gesucht werden Leute mit Airbus-Hintergrund, aber auch Heavy-User die viele virtuelle Flugstunden auf die Uhr bekommen.
Airlinerpiloten im MSFS kennen und meist hassen sie es, das ständige Geklicke in GSX um eine einigermaßen real simulierte Bodenabfertigung darzustellen. Die Cockpitcrew ist zum Fliegen da und nicht der Rampagent. Ein gelungener automatischer Abflauf kann doch nicht so schwer sein, oder? Fenix2GSX hilft nun dabei, zumindest beim Fenix A320.
Der größte Dash 7 Operator aus Kanada, Air Tindi, hat PILOT´s aus einer misslichen Lage geholfen. Nachdem der ursprüngliche Sound-Zulieferer die Zusammenarbeit aufkündigte, sprangen die freundlichen Nordamerikaner ein und lieferten Tonaufnahme vom originalen Fluggerät. Mittels YouTube Clip lässt uns PILOT`s am aktuellen Stand teilhaben
Mittwoch hat iniBuilds seine Roadmap zum kommenden A300-600 Add-On, für den Microsoft Flight Simulator geupdated. Viele erfreuliche News waren dabei zu lesen, u.a. dass eben auch die Passagiervariante, direkt beim initialen Release enthalten sein soll. Ein Punkt sorgte jedoch etwas für Stirnrunzeln – Der EPIC Mod(e).