Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

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TFDi Design hat in einem aktuellen Entwicklungsupdate neue Details zur Weiterentwicklung der MD-11 für den Microsoft Flight Simulator 2020 und die kommende 2024er-Version veröffentlicht. Für Prepar3D-Nutzer bedeutet das Update jedoch das absehbare Ende der aktiven Entwicklung. Der Fokus liegt auf grafischen Überarbeitungen, neuen Features und einer klaren strategischen Ausrichtung auf aktuelle Simulationsplattformen.
Wer reale Flugpläne oder wiederkehrende Hub-Operations bevorzugt, der kann getrost den nächsten Beitrag lesen. Wer auf abwechslungsreiche Touren, mit verschiedensten Fluggeräten steht, der sollte sich Simbits "A Grand Tour" mal genauer ansehen. Das Tool bietet euch die Möglichkeit eigene Touren zu erstellen, den Verlauf zu tracken und diese mit der Community zu teilen.
Seit sechs Monaten demontiert der chinesische Hardwarehersteller WinWing den zivilen Flugsimulator-Hardwaremarkt. Den Anfang machte der preislich sehr interessante Airbus Autopilot, jetzt folgen die dazugehörigen EFIS Paneele. Die Chinesen haben den 8. Oktober schon vor einer ganzen Weile als Vorverkaufsdatum benannt und untermauern diesen nun mit neuen Details.
In Gesprächen entbrennt oft die Diskussion über die Notwendigkeit eines Tiller, als Ergänzung der bestehenden Flusi-Hardware. Als Nutzer des CAT3D Airbus Tiller, gehöre ich der Pro-Tiller Gruppe an und freue mich, wenn Hardwareanbieter hier neue Produkte veröffentlichen. Der neuste im Bunde ist IIDB, welche einen weiteren Airbus-Lenker auf den Markt gebracht haben.
In der letzten Zeit hat Navigraph stark an ihrer Charts App geschraubt und allerhand neue Funktionen hinzugefügt. Neben der bereits seit längerem implementierten OFP Anzeige, wurde in Lelystadt auch die Möglichkeit vorgestellt, Markierungen mit einem Stift in den Karten vorzunehmen. Das neuste Feature ist dagegen klein, aber fein.
Die FSExpo öffnet am 21. Juni in Las Vegas ihre Türen und wird, wie in den vergangenen Jahren, Flusi-Piloten und Entwickler ein Forum zum Austausch bieten. Seit dieser Woche steht der finale, interaktive Standplan der Messe fest. Darüber hinaus sind nun ebenfalls alle Aussteller bekannt.
Sie sind die Mitbegründer der Electronic Flightbag Lösungen für die Flusiszene. Über Jahre hinweg war ihr EFB das Maß der Dinge. Gestern erreichte uns die traurige Nachricht, dass ein weiterer Dinosaurier der Flugsimulator-Community seine Pforten schließt. AivlaSoft sagt leise Adieu.
Der Thrusmaster HOTAS Warthog ist die Wahl, wenn man nach einem hochwertigen Joystick sucht. Komplettiert wird das System von dem dazugehörigen Schubhebel. Nach über 14 Jahren am Markt wird es Zeit für einen Nachfolger und dieser hört auf den Namen AVA.
Es sollte der erste offizielle Besuch von Navigraph, seit ca. 20 Jahren auf dem FSWeekend in Lelystad sein. Und die Schweden kamen keineswegs mit leeren Händen, auch wenn ihnen die Giveaways, förmlich aus den selbigen gerissen wurden.
Die ursprüngliche Eventlocation der FSExpo, das Trocpicana Las Vegas, steht als Austragungsort der Messe nicht mehr zur Verfügung. Nach kurzer Suche waren zwei Alternative gefunden, welche im geplanten Zeitraum zur Verfügung stehen würden. Nun haben sich die Veranstalter der FSExpo final entschieden.
Sierrasim bleibt seinen P3D Kunden treu und hat diesen, mit dem Harrisburg International, einen neuen Flughafen beschert. Idyllisch am Susquehanna River gelegen ist KMDT, besonders für Regional-Piloten, ein Blick wert.  
Wer den Flugsimulator von Lockheed Martin nutzt, kann sich jetzt über ein Update freuen: Prepar3D Version 6 hat einen Patch erhalten, der kleine Bugs und Darstellungsprobleme beheben soll.