Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

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Thomas

Gründer und Redakteur
Seit knapp 20 Jahren in der Flugsimulation aktiv, wartet Thomas fast genauso lang auf eine gute Transall-Umsetzung. In der Zwischenzeit vertreibt er sich mit unbedeutenden Fliegern von PMDG und Co die Zeit in den gängigen Simulatoren. Neben IFR ist Thomas auch low & slow unterwegs. Im DCS darf es dann auch gerne low & fast sein.
Seit über anderthalb Jahren ist die BAe 146 von Just Flight inzwischen für den MSFS verfügbar. Der anfänglich fehlerbehaftete Vierstrahler hat sich nach zahlreichen Updates zu einem passablen Flieger gemausert. Vor ein paar Tagen erschien nun Update Nummer 10.
Letzte Woche hat SWS noch verkündet, dass sie nach ihrer Urlaubspause auf Fehlerjagd gehen. Diese muss sehr effizient und erfolgreich verlaufen sein, denn ein PC-12 Release scheint wohl diese Woche für möglich. Das letzte Wort hat jedoch Lizenzgeber Pilatus.
Frisch aus der Sommerpause zurück und mit geschärftem Blick geht es zurück an die Entwicklung der PC-12. Alles wird nochmal auf den Prüfstand gestellt, alles wird nochmal verfeinert. Inzwischen stehen auch die Release-Varianten inklusive Lackierungen fest.
Azurpoly hat bereits die Arbeiten an der OV-10 angekündigt, als Nachfolgeprojekt zur Transall. Dabei gab es schon die ersten Bilder zu sehen. Im neusten Entwicklungsupdate lassen uns die Franzosen wissen, dass mit der OV-10 Bronco soweit alles nach Plan verläuft.
Im Film The Final Countdown wird der, mit F-14 bestückte, Flugzeugträger Nimitz durch einen Zeitreise-Sturm in das Jahr 1941 versetzt. Was folgt, sind Kämpfe zwischen Tomcats und japanischen Mitsubishis. Eine ganz ähnliche Verschiebung geschieht durch Heatblur und Indiafoxtecho, welche die DCS Tomcat in das MSFS Universum bringen. Beide haben nun ein Update zum Konvertierungsstand veröffentlicht.
Der größte Dash 7 Operator aus Kanada, Air Tindi, hat PILOT´s aus einer misslichen Lage geholfen. Nachdem der ursprüngliche Sound-Zulieferer die Zusammenarbeit aufkündigte, sprangen die freundlichen Nordamerikaner ein und lieferten Tonaufnahme vom originalen Fluggerät. Mittels YouTube Clip lässt uns PILOT`s am aktuellen Stand teilhaben
Der spanische DCS Entwickler Aerges hat gestern gleich zwei Ankündigungen veröffentlicht. Zum einen können sich Mirage F1 Kunden auf die Twin Seater Version des französischen Mehrzweckkampfflugzeuges freuen. Zum anderen befindet sich mit der F-104 eine weitere Ikone der Militärluftfahrt nun in der Entwicklung.
RDPresets hat Stuttgart angekündigt und zwei Tage später released. Damit haben wir die zweite Payware-Umsetzung im MSFS verfügbar. Doch was kann die neue Szenerie und wie sieht es mit der Performance aus? All das erfahrt ihr in unserem Review.
Während andere ankündigen und Development-Updates posten, haut RDPreset einfach die Meldung raus, dass Pattonville Süd, auch bekannt als Flughafen Stuttgart, am Montag veröffentlicht wird. Was mit einem Affront gegen die Schwaben seitens Microsoft begann, wird nun, durch RDPreset größtes Projekt, hoffentlich zu einem gütlichen Ende geführt.
Mit London City kommt am 18. August ein neuer Orbx Airport in X-Plane 12. Mit seinem neuen Layout und angepassten Gebäuden ist dies mehr als nur ein bloßes Kompatibilitäts-Update. Macht euch bereit für den steilen Anflug auf London. 
Ein dreier Team war nötig, um die Concorde zu meistern. Da wir selten zu dritt vor dem Monitor sitzen, hat FSLabs der Überschall-Ikone eine virtuelle Crew verpasst. In einem 10-minütigen Video können wir nun die Interkation mit dem Bordingenieur und dem ersten Offizier erleben.
Ja, wir müssen nochmal Fokker fliegen. Ihr habt euch einen Milk Run Flug gewünscht und dafür ist die F-28 prädestiniert. Mit Fokker Launch Customer Braathens Safe fliegen wir einen Teil der Oslo - Trondheim bzw. Tromsø Route. Los geht es in Bergen und mit Zwischenstopp in Alesund fliegen wir nach Trondheim.
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