Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

Nach dem Rafi beim letzten Stream Neuseeland heimgesucht hat, begeben wir uns zum westlichen Nachbarn – Australien. Wir fliegen mit dem Vision Jet in Tasmanien und suchen den Teufel. Ab YFLI Flinders Island geht es los und sofern uns der Teufel nicht bekommt, landen wir in YCBG Cambridge.
Vorgestern hat iniBuilds die dritte Version von iniScene Heathrow für den Microsoft Flight Simulator veröffentlicht – als kostenloses Update für alle, die schon bei den ersten zwei Versionen zugeschlagen haben. Da wir uns schon Version 1 und Version 2 genauer angeschaut haben, darf natürlich eine kurze Review zu den Updates von Version 3 auch nicht fehlen.
Es ist ein umfangreiches Update und für Vorbesitzer:innen konstenlos. iniBuilds hat Heathrow als Version 3 veröffentlicht. Neben vielen Feinheiten, haben vor allem die Gebäude mehr Innenleben bekommen.
Hier ist er. Nach einer hitzigen Release-Phase, Forderungen nach Release-Stop und vielen Diskussionen ist der E-Jet jetzt als Early Access für den Microsoft Flight Simulator erschienen. Zunächst nur als E-175.
Das Team von Blackbird hatte schon vor einer ganzen Weile die Entwicklung einer ATR-72 für den MSFS angekündigt. Nachdem es nun lange ruhig um das Projekt geworden war, hat das Team sich heute Nacht zum aktuellen Status des Flugzeug geäußert.
Nach dem A321NEO und dem A319CEO hat LatinVFR ein weiteres Flugzeugmodell für den Microsoft Flight Simulator veröffentlicht. Im Marketplace findet sich jetzt der kleinste der Airbusse, der A318 - in verschiedenen Bemalungen. Und Horizon arbeitet auch schon am FlyByWire-Mod.
Frequenzen speichern und Notizen machen: Parallel 42 hat ein weiteres Update für Flow veröffentlicht. Das Tool, das die Toolbar im Microsoft Flight Simulator ersetzt, wird dabei nicht nur in den kostenpflichtigen Versionen verbessert.
So viel Diskussionen um ein Produkt gab es schon lange nicht mehr. Mit der Präsentation des E-Jet hagelte es übers Wochenende Hohn, Kritik und Boykott-Aufrufe in der Flusi-Community. Soll morgen der Early Access des E-Jets wie geplant an den Start gehen? Dazu hat die FlightSim Studio AG jetzt noch ein Statement veröffentlicht.
Ein neues Flugzeug für General Aviation Fans: Lionheart Creations arbeitet derzeit an einer Umsetzung der TECNAM P2010 für den Microsoft Flight Simulator. Das Add-on ist wohl so gut wie fertig - allerdings fehlt noch das offizielle Go von der Firma, die die reale Maschine baut. Vorher kann Lionheart nicht veröffentlichen.
Die Planungen zum Noratlas Nachfolger begannen bereits 1957 und das unabhängig in Deutschland und Frankreich. Bereits zwei Jahre später einigten sich Firmen beider Länder zum Bau der Transall. Pünktlich zur Unterzeichnung des Élysée-Vertrag fand dann 1963 der Erstflug statt. Schön das Azurpoly auch die deutsche Version in Teilen umsetzen möchte.
Nächste Woche soll er online gehen. Die FlightSim Studios AG hat auf ihrer Website den Release-Termin des E-Jet/E-175 für den Microsoft Flight Simulator bekannt gegeben. Dort findet sich auch die Roadmap des Add-ons, das als Early Access erscheinen soll.
Da die Cross the Pond und Land Events noch nicht aufwendig genug sind, hat sich VATSIM etwas neues ausgedacht. Am 4. März soll die VATSIM Welt auf 6 Kontinenten erstrahlen. Von Neuseeland bis nach Kanada möchte man 24 Stunden lang durchgängigen ATC anbieten, mit Einschränkungen.