Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

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Im Juni 2021 war es so weit. Der Headwind A330-900neo hat als Projekt A339X den Weg in den Microsoft Flight Simulator gefunden. Dies hat den ein oder anderen Airbus-Fan wirklich sehr gefreut. So sehr, dass die Community rund um das Headwind-Team immer und immer größer wurde. Jetzt, nach inzwischen über 4 Jahren, bekommt der A339X sein lang erwartetes Update. Das Update des Cockpits. Wir von cruiselevel bekommen die Möglichkeit euch die Releaseversion des finalen Updates einen Tag vor dem eigentlichen Release am 24.01. zu präsentieren.
Deniss Ciedra, der Entwickler vom ATC-Programm FSHud, hat in einem aktuellen Video die geplanten Entwicklungen für 2025 vorgestellt. Anhand eines simulierten Flugs von Genf aus demonstrierte der Entwickler nicht nur bestehende Funktionen, sondern gab auch Einblicke in kommende Features, die sowohl die Realitätsnähe als auch die Anpassungsmöglichkeiten der Software erweitern sollen.
"Ich mein", "Quasi" und "am Ende des Tages" haben wieder einen Gast am Start: In dieser Episode erklärt uns Sven alias iFred vom SayIntentions Team, warum das KI-Tool viel mehr als ein reines ATC-Tool darstellt, aber auch, was das Add-on in der Zukunft noch alles leisten soll. Hört ein für eine Folge über virtuelle Charaktere, die Grenzen des Machbaren und die eigene Stimme als Co-Pilot.
Sky Simulations hat eine detailreiche Nachbildung der McDonnell Douglas DC-9 für Microsoft Flight Simulator 2024 und 2020 veröffentlicht. Die DC-9, ein Kurz- und Mittelstreckenflugzeug, wurde erstmals in den 1960er Jahren eingeführt und war für ihre Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit bekannt. Sie diente sowohl als Passagier- als auch als Frachtflugzeug und war bei zahlreichen Fluggesellschaften weltweit im Einsatz. Sky Simulations bietet die Modelle DC-9-10 und DC-9-30 in Passagier- und Frachtvarianten an.
Wer träumt nicht davon, irgendwann ein eigenes Homecockpit zu Hause zu haben, um dann das Maximum an Realismus in die eigenen vier Wände zu bringen. Ich denke, jeder Simulant träumt davon! Der aus China bekannte Hardwarehersteller WINWING versucht uns aber diesen Traum Stück für Stück näherzubringen. Nachdem wir schon ein Airbus-FCU und die zugehörigen EFIS-Module unser Eigen nennen können wurde auf der FSExpo in Las Vegas im Jahr 2024 noch weitere Hardware für den Wohnzimmer-Airliner vorgestellt.
Ein Neujahrsgruß für viel Geduld und wenig Fortschritt: PMDG-Chef Robert Randazzo hat zum Jahresbeginn ein Status-Update veröffentlicht, das bei vielen Simulanten bestimmt wieder für Diskussionsbedarf sorgt. Zwar beschwört Randazzo eine vorsichtige Zuversicht, dass die notwendigen SDK-Anpassungen seitens Asobo bald erfolgen mögen. Doch die weitreichenden Abhängigkeiten dürften manchen Anhänger der beliebten Payware-Serien – darunter 777, 737 und DC-6 – eher ernüchtern.
Vor mehreren Tagen hat Vatsim-Radar ein großes Update bekommen. Unser Leser und Gastautor Stefan S. stellt euch die Neuheiten des browserbasierten Tools in einem kurzen Beitrag vor.
Umberto hat wieder neue Funktionen eingebaut: FSDreamTEam hat ein kostenloses Update für GSX Pro veröffentlicht. Die neue Version mit der Schnapszahl 3.3.3 bringt Verbesserungen im Bereich Pushback sowie zusätzliche Funktionen, die den Realismus und die Bedienung optimieren sollen.
Oha, ein Wetterradar? Ein neues Update für den A321CEO von FlightSimLabs ist erschienen. Im Changelog findet sich dabei vor allem eine Neuheit: Ein Wetterradar, das laut FSLabs auf dem Rockwell Collins WXR-2100-System basiert und in enger Zusammenarbeit mit Asobo entstanden sei.
Boris Audioworks hat sich auf das nächste Flugzeug gestürzt um eine authentische Klangkulisse in den Microsoft Flight Simulator zu bringen. Ein Trailer präsentiert jetzt die Audio-Vorschau. Das nächste Add-on, das Boris mit Audio ausstatten wird, ist die 737-Serie von PMDG.
Es ist bei Eagle Dynamics Tradition, zum Jahresanfang ein Video zu veröffentlichen, das zahlreiche Hints und Ankündigungen zur laufenden Entwicklung des Digital Combat Simulators zeigt. So ist am Donnerstagabend der "2025 and Beyond"-Trailer online gegangen - mit einer Menge Szenen, die deutsche Beteiligung zeigen – und natürlich obligatorischen Ankündigungen am Ende.
Eine Überraschung gab es im vergangenen November: Es offenbarte sich mit Commercial Simulation Systems (CSS) eine neue Add-on-Schmiede, die derzeit an der 737 Classic arbeitet. Nach einer kurzen Ankündigung wurde es dann wieder ruhiger – heute folgte die Aussage: V1 sei im Projekt erreicht.

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