Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

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Wie ihr wisst, waren wir auf der Aero in Friedrichshafen unterwegs und haben jedem unser Mikrofon ins Gesicht gehalten. Seht hier das Interview mit Sebastian Klietz von VATSIM Germany und erfahrt mehr über die Pläne im Jahr 2023 und ob ein gemeinsames Abendessen die Netzwerke vereint.
Die ATR ist da und wir haben endlich ein neues Spielzeug in unserem virtuellen Hangar, welches auch gern einmal ausgeführt werden möchte. Das Online-Netzwerk VATSIM gibt uns die Möglichkeit, dies mit ordentlich Traffic und Lotsen Abdeckung zu tun.
As real as it gets, dass ist das Motto beider großer Online Netzwerke. Am Samstag den 22. April, wird dieses Motto bei VATSIM Germany nochmal auf eine neue Stufe gehoben, mit einem der, wenn nicht dem größten Event des Jahres, nach dem Cross the Pond – dem Frankfurt Real Flight Operations.
Da die Cross the Pond und Land Events noch nicht aufwendig genug sind, hat sich VATSIM etwas neues ausgedacht. Am 4. März soll die VATSIM Welt auf 6 Kontinenten erstrahlen. Von Neuseeland bis nach Kanada möchte man 24 Stunden lang durchgängigen ATC anbieten, mit Einschränkungen.
Wir gehen auf Strecke mit dem A310. Unsere Route führt uns von München nach Split, geflogen mit dem Condor Ferienflieger. Steig ein, stell die Lehne zurück und entspann dich bei unserem AusFlug. Zwar finden alle unsere AusFlüge auf VATSIM statt, doch kamen beim letzten Stream einige Fragen zum Online-Netzwerk auf. Daher liegt der Fokus, neben dem A310, auch auf der Onlinefliegerei. Los geht es am Montag, den 21.11.2022 um 20 Uhr.
Neben Cross the Pond bietet VATSIM mit Cross the Land (CTL) ein weiteres bekanntes Event an. Bei CTL habt ihr die Möglichkeit zwischen Europa und dem Nahen Osten zu jetten. Ab sofort stehen die Abflugs- und Ankunfts Flughäfen zur Wahl.
Wenn wir IVAO ausfragen, darf natürlich auch VATSIM nicht fehlen. Denn auch dieses Online-Netzwerk war in Friedrichshafen in der Flusi-Halle mit einem eigenen Stand am Start. Dort haben uns die VATSIM-Jungs gleich zweimal ein Interview gegeben.
Für Realismus-Liebhaber wie mich, ist es einfach unverzichtbar – das Online-Fliegen auf einem der großen Netzwerke. Durch die virtuellen Lotsen, welche ihren virtuellen Job meist ebenfalls sehr professionell angehen, entsteht eine deutlich größere Immersion, als allein und offline im Simulator. Allerdings ist der Start für viele Piloten, mitunter gar nicht so leicht.
Vor einiger Zeit hat VATSIM die Ausbaustufe VELOCITY vorgestellt, bei der die Aktualisierungsrate aller Teilnehmer erhöht wird. Dadurch sind kleinste Bewegungen der Flugzeuge erkennbar, auch Formationsflüge sind damit nun möglich. Ende des Monats erfolgt nun die Umsetzung von VELOCITY.
Justin Shannon hat die erste Beta Version für xPilot V2 veröffentlicht. Der für X-Plane bestimmte Client ermöglicht nun auch Linux und MacOS Nutzer sich mit dem virtuellen VATSIM Netzwerk zu verbinden. Wer das open source Projekt verfolgen möchte und weitere Informationen sucht findet diese auf dem eigenen Discord Channel oder der dezidierten GitHub Seite.
Am Sonntagnachmittag war es soweit. In Kooperation mit VATSIM Germany und der vACC Austria hat euch cruiselevel.de eingeladen, zwischen den beiden Flughäfen Frankfurt/Main (EDDF) und Wien (LOWW) den virtuellen Luftraum aufzumischen. Lest hier das Debriefing.
Bei Flugsimulation ist eigentlich der Name Programm. Aber es gibt auch die, die sich gerne für virtuelle Pilot:innen hinter den virtuellen Radar-Screen setzen und lotsen. Philipp Hauf von VATSIM erklärt in diesem Gastbeitrag, wie man virtueller Fluglotse wird und was man dabei zu sehen bekommt.