Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

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Das Studio FlightFX ist im Microsoft Flight Simulator als Entwickler von kleinen bis mittleren Geschäfsreiseflugzeugen bekannt. Letzte Woche hat das Team mit einer Neuauflage des Honda Jet für den MSFS 2024 sein neustes Flugzeug aus dem Hangar geschoben, welches ich heute mit euch im Livestream testen will.
Es wird anscheinend ernst beim Projekt A340-600 Pro. Nachdem wir in den letzten Wochen vor allem häppchenweise mit Informationen gefüttert wurden, macht Aerosoft jetzt den nächsten Schritt: Der erste öffentliche Livestream des kommenden Langstrecken-Airbus steht fest.
In dieser Folge schicken wir euch aufs Meer. Denn zum einen gilt es, die Aussprache-Wogen zu glätten. Und dann hat Julius noch einen Airport dabei, zu dem ihr nur fliegen solltet, wenn ihr mit Energie umgehen könnt. Und in Tommis neuer Kategorie geht es um jede wichtige Minute. Und Rafi? Erklärt, was er beim Bettgehen anhimmelt. Uff. Ja. Reinhören muss sein!
Nach der Auswertung aller Vorschläge für die Nomierungen der Flight Sim Awards 2026 ist es nun soweit. Ihr könnt ab sofort eure Stimme abgeben und mitentscheiden, welcher Produkte des Jahres 2025 den Award verdient haben.
Nach einer Phase ohne größere Ankündigungen meldet sich Nick Cyganski von Black Square mit Neuigkeiten zu seinem kommenden Projekt zurück: der Caravan Professional für den Microsoft Flight Simulator 2020/2024. Während der Entwickler in den vergangenen Monaten seine Aufmerksamkeit auf neue Entwicklungen konzentrierte, verspricht er nun Updates zu allen laufenden Projekten sowie eine weitere, bislang unbekannte Flugzeugankündigung.
Mit der HJet HA420 veröffentlicht FlightFX eine umfassend überarbeitete Version des beliebten Very Light Jets für den Microsoft Flight Simulator 2024. Besitzer der 2020-Version erhalten das neue Modell kostenlos – der entsprechende Rabatt wird automatisch beim Kaufvorgang berücksichtigt.
Gerade erst hat iniBuilds mit Dallas Ft. Worth einen Mega-Hub abgeschlossen, da kommt der nächste direkt hinterher - auf der anderen Seite der Weltkugel. Auf DFW, folgt HKG, bzw. HKIA - oder in Langform, der Hong Kong Chek Lap Kok International Airport. Diesen, zusammen mit einem dazugehörigen Landmarks-Paket, hat das Studio heute angekündigt.
Nach dem Release des A321neo mit PW-Triebwerken legt Flight Sim Labs nach: Die Version v11.0.1.326 ist da. Das Zwischenupdate bringt keine großen neuen Features, sondern konzentriert sich voll auf das, was im Simulator-Alltag zählt, so sind Performance, Stabilität und Fehlerbehebungen unter der Haube.
Mit dem Release der Aerostar Mitte letzen Jahres hatte A2A versprochen, dass von nun ab eine höhere Schlagzahl an Releases folgen soll. Mit der heutigen Ankündigung lässt das Studio hier Taten folgen, denn schon im Q2 soll die nun angekündigte Lancair Legacy released werden.
Eins ist uns Simulanten besonders wichtig: Atmosphäre und Realismus. Genau hier setzt der Entwickler realops an und möchte beides stärker in den X-Plane 12 bringen. Vor Kurzem wurde dafür ein neues Tool zur Bodenabfertigung veröffentlicht.
Im eigenen Forum hat iniBuilds ein umfangreiches Development Update zur kommenden Umsetzung der Lockheed L-1011 TriStar veröffentlicht. Nach der ersten Grundsatzvorstellung im Dezember rückt nun die konkrete Ausgestaltung der Systeme, des Flight Models und der visuellen Umsetzung in den Fokus. Laut Entwickler befindet sich das Projekt in den finalen Bauabschnitten.
Ein Jahr ist es her, dass der A321ceo von Flight Sim Labs den Microsoft Flight Simulator im Sturm eroberte, zumindest für diejenigen, die bereit waren, für absolute Systemtiefe tiefer in die Tasche zu greifen. Doch die „Neo“-Erfahrung blieb lange Zeit unvollständig. Während die CFM LEAP-Triebwerke bereits seit dem Release im Sommer 2025 ihre Runden drehten, mussten Fans der Pratt & Whitney-Variante bis Februar 2026 warten. Nun ist das Paket mit dem großen Engine-Update endlich komplett. Wir haben uns den „langen Lulatsch“ geschnappt.

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