Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

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Die Flugplanungs Website Simbrief ist wohl die meist genutzte Seite in der Welt der Flugsimulation. Aber das Team von Navigraph, zu welchem die Seite mittlerweile gehört, ruht sich nicht auf seinen Lorbeeren aus und entwickelt die App stetig weiter. So ist nun, nach der Ankündigung von vor ein paar Wochen, ein viel gewünschtes neues Feature verfügbar.
Dieses Jahr sollen in der Realität die ersten Frachtversionen der E-Jets in die Luft gehen. Bei der FlightSim Studio AG geht das schon früher. Die Freighter Variante ist jetzt verfügbar – kostenlos oder als Payware-Upgrade, je nachdem, was für ein E-Jet-Paket ihr besitzt. Für die anderen E-Jets gibt’s ein Update. Und ein neues Projekt bahn sich auch an.
Triebwerke breit wie der 737 Rumpf, Reichweite ohne Ende und doch noch nicht im Flugsimulator verfügbar. Genau, wir reden über die Boeing 777. Sowohl für X-Plane und MSFS steht der Weltenverbinder in den Startlöchern. Wir schauen uns heute eine Pre-Release Version der FlightFactor 777V2 im XP-12 Livestream an.
Die Entwickler von FSLTL haben ein Update für ihren Traffic Injector auf Version 1.6.5 veröffentlicht. Diese neue "Stable Version" bringt eine Reihe von Verbesserungen und neuen Funktionen mit sich. So sind die Anflüge verbessert worden, die Matching-Rules und der Umgang mit FR24-Daten.
Ob X-Plane oder Microsoft Flight Simulator, Axonos sind seit Jahren für ihre Szenerien bekannt. Jetzt geht die Add-on-Schmiede einen neuen Schritt: Vor kurzem geteasert, jetzt offiziell angekündigt – ein Mi-2 soll in den Microsoft Flight Simulator kommen.
Simbrief will uns bald auch beim Take-Off zur Seite stehen, in Palm Springs ist die Duke einfach nicht kalt zu bekommen und der dunkle Abgasstrahl der F-4E kann eigentlich abgestellt werden – auch in dieser Episode geht es wieder voll in den aktuellen Alltag der Flugsimulation. Schaltet rein für Julius auf Korsika, Rafi als Chipmunk und Tommi als Quizmasterneuling.
Manche haben schon nicht mehr an einen Release geglaubt, doch in zwei Wochen kann es so weit sein. Die Rede ist vom Polychop OH-58 Kiowa Warrior für DCS. Mehr als 5 Jahre Entwicklungszeit neigen sich vermutlich dem Ende, wie üblich wird der mögliche Release von zahlreichen Trailern und Erklärvideos begleitet.
Während die MSFS Community gespannt auf die PMDG 777 wartet, haben Piloten des X-Plane schon Glück und ausgewählte Nutzer können die aktuelle Version der FlightFactor 777v2 bereits testen. Auch ich hatte Glück und konnte eine Version ergattern. Zudem habe ich bei Rammzess, dem Chef von FlightFactor die Erlaubnis eingeholt exklusiv für Cruiselevel einen Artikel schreiben zu dürfen! Viel Spaß!
Geht es näher an den großen Release? Zumindest scheint die nächste Hürde genommen zu sein. TFDi hat im eigenen Discord angekündigt, dass die MD-11 den offiziellen Beta-Status erreicht habe. Besitzer der Collector’s Edition wurde die Version bereits zugesendet.
Jede Woche gibt Brian, Chef-Entwickler von SayIntentions, im Live-Stream ein Update zur Entwicklung seines Tools. Im neuesten Video wurde jetzt Onkel Harley als neues Feature vorgestellt. Harley fungiert dabei als KI-gestützter Luftfahrt-Veteran, der als Co-Pilot mit Tipps und Wissen zur Verfügung steht. Eine weitere Funktion, die SayIntentions mehr zur Plattform, als zum reinen ATC-Add-on macht.
ShortFinal Design, Mister X oder einfach Justin – das sind die Namen, die sich hinter einer Vielzahl von X-Plane-Szenerien verbergen. Jetzt hat der deutschen Szenerie-Designer einen neuen Airport veröffentlicht: San Jose (KSJC), der Flughafen des Silicon Valley, steht jetzt zum Kauf bereit.
Offiziell ist die FlightFactor 777 V2 Ultimate noch nicht veröffentlicht. Wer Lust auf die Alpha-Version der Maschine hatte, konnte sie sich aber für X-Plane 12 kaufen – mit der Zustimmung, keine Bilder oder Videos der Maschine zur veröffentlichen. Jetzt hat FlightFactor den ersten Content Creatorn gestattet, Previews zu zeigen.

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