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iniBuilds hat Dubai International (OMDB) für den MSFS 2024 von Grund auf neu entwickelt. Version 2 bringt überarbeitete Concourses samt Interieurs, neue Bodentexturen, eigenes Terrain und die neue Multi-Jetway-Technologie. Der Zeitpunkt ist kein Zufall: In der kommenden Woche soll der A380 erscheinen.
Asobo und Microsoft schicken die erste Beta von Sim Update 7 für den Microsoft Flight Simulator 2024 auf die Piste. Build 1.9.10.0 ist vor allem Feinarbeit, das eigentliche Highlight wartet noch in der Boxengasse.
Laminar Research schickt X-Plane 12.4.4 in die Public Beta. Der Beiname „The SDK Update“ verrät die Stoßrichtung: neue Werkzeuge für die Add-on-Szene. Pilotinnen und Piloten gehen trotzdem nicht leer aus – mit regionalem Schnee, überarbeitetem Wetterradar und mehr Performance bei Nacht.
Doppeltes Update am Donnerstag, aus dem Hause Aerosoft. Neben einem kleinen Patch für den A340-600, welcher die Ladezeit und Probleme mit Freezes und Abstürzen behebt, gibt es vor allem ein größeres Update für sim-wings Umsetzung des Flughafens München - welches den neuen Terminal 1-Pier hinzufügt.
iniBuilds hat den ersten Teil einer zweiteiligen „Welcome to"-Serie zum kommenden A380 veröffentlicht. Teil eins spielt in Dubai, mit Engine-Alliance-Triebwerken, einem sehr langen Rundgang, einem sehr kaputten Triebwerk und 200 Tonnen Kerosin, die anschließend niemand mehr braucht.
Früher fand man seine Dateien auf einer Webseite, die aussah wie ein Behördenformular. Heute bezahlt man — und bekommt als Wechselgeld ein Browser-Plugin angeboten. Oder das Beste aus dem Kürbis. Dieser Artikel entstand während eines Downloads.
Die AviationLads haben ihr erstes Payware Produkt veröffentlicht. Wie vergangene Woche angekündigt, wurde heute die GSX-Erweiterung, Cockpit2Ground released, welche die Kommunikation mit GSX, auf ein realistischeres Level haben soll.
Erst gab es einen Teaser, jetzt die Auflösung – und dabei wurde so ziemlich jede Vermutung der Community widerlegt. Statt ERJ 145 oder Challenger 350 kommt die Hawker Beechcraft 800XP in den Microsoft Flight Simulator 2024. Der Feature-Katalog liest sich ambitioniert.
Laut gedacht: Headwind Simulations möchte von Aerosoft ausgewählte Projektdateien und Assets der älteren, nicht als „Pro" geplanten A330-Projekte bekommen. Ziel: eine vollständige Freeware-A330-Familie von der -200 bis zur -900neo. Die Idee ist charmant, der Zeitpunkt bemerkenswert – und die Lizenzlage eh kompliziert.
Zwei Stunden Livestream, davon rund vierzig Minuten Flug. Der Rest: Staunen. Auf dem Twitch-Kanal des Microsoft Flight Simulators haben Cameron (Lead Technical Developer) und Mike (Head of Production) von iniBuilds gestern gemeinsam mit Community Manager Matt „Chewwy" den A380 für den MSFS 2024 vorgestellt – ausdrücklich als Work-in-Progress-Build. Wer im Stream Textureflackern gesehen hat: Die Entwickler wissen Bescheid.
BlueBird Simulations meldet auf Discord das letzte offene Feature als erledigt: Die 757 bekommt in Zusammenarbeit mit SayIntentions.AI eine simulierte SELCAL-Funktion – nach eigener Einschätzung als erstes Flugzeug im MSFS. Was jetzt noch fehlt, hat mit Fliegen wenig zu tun.
GSX Nutzer kennen das: Die Abläufe sind eigentlich fast immer gleich, die Kommunikation welche von GSX kommt erst recht. Hier möchten die AviationLads zukünftig für Abhilfe sorgen und stellen dafür ihre GSX-Erweiterung, "Cockpit2Ground" vor. Wir konnten bereits vorab einen Blick für euch darauf werfen und vor allem zuhören.

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