Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

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Die Sommerferien sind vorbei (zumindest in NRW), was bedeutet, dass der Luftraum über den Kanaren jetzt vermutlich schön leer ist. Dies nutzen wir gekonnt aus und fliegen mal wieder mit ein wenig "Kleingerät" durch die Gegend. Im heutigen Stream soll es von der Vulkaninsel Lanzarote auf die für ihren Lorbeerwald bekannten Insel La Gomera gehen. Als angesprochenes Kleingerät holen wir die TBM 850 des Entwicklers Black Square aus dem virtuellen Hangar.
Im X-Plane-Forum hat der Entwickler Thranda die Bonanza F33A angekündigt und sie als Bestandteil einer neuen, überarbeiteten Version der sogenannten „Dynamic Generation Series“ (DGS) bezeichnet. Die kurze Ankündigung listet eine Reihe technischer Merkmale und Neuerungen, die sich sowohl auf visuelle Darstellung als auch auf Avionik- und Performance-Aspekte beziehen.
X-Crafts zeigt erste Bilder des Cockpits der ERJ Family 2.0. Die ursprüngliche ERJ-Familie hat in X-Plane 11 bereits einen hohen Standard der visuellen Darstellung gesetzt, aber mit allem, was bei der Entwicklung der E-Jets-Familie gelernt wurde, hebt X-Crafts Texturen und Details für ERJ-Fans auf ein völlig neues Level.
SimWorks Studios hat den GA8 Airvan, ein australisches Mehrzweckflugzeug, für den Microsoft Flight Simulator 2020 und 2024 veröffentlicht. Das Add-on umfasst Fracht- und Passagiervarianten sowie ein realitätsnahes Flugmodell und hochaufgelöste Original-Sounds. Gleichzeitig führt das Studio die neue Systems Pulse-Technologie ein, die Systemtiefe, Ausfälle und Pilotentscheidungen dynamisch simuliert.
Das russische Entwicklerstudio CSS hat in einem neuen Development Update über den Fortschritt an der Boeing-737-Reihe für den Microsoft Flight Simulator informiert. Demnach wurde die geplante Version 1.5 nach einer Verzögerung erneut an das interne Testteam als „Release Candidate“ ausgeliefert.
PILOT’s bringt den abgelegenen Prairie Creek Airport in den MSFS und MSFS 2024. Der private Flugplatz dient als Basis für die nahegelegene Prairie Creek Mine. Eine kurze 914-Meter-Schotterpiste und steiles Terrain prägen den Betrieb. Die Szenerie bietet 4K-Texturen, eigenes Mesh und fotorealistische Umgebung. Ideal geeignet für die Dash 7 mit ihren STOL-Fähigkeiten.
Die Dash 7 kehrt mit PILOT’S in einer vollständig neu entwickelten Version für MSFS 2024 zurück. Das Regionalflugzeug erhält ein überarbeitetes Cockpit, neue Außengeometrie und detailreiche Texturen. Auch die Kombination aus Passagier- und Frachtraumkonfiguration wird umgesetzt. Für die Akustik sorgen neu aufgenommene Sounds direkt vom Vorbild. Ein erstes Vorschauvideo gibt Einblicke in die markanten Eigenheiten der Combi-Variante.
Neben den beiden Goodies im Rahmen der GamesCom ist heute auch das schon länger in der Beta befindliche Sim Update 3 für den MSFS 2024 live gegangen. Dieses bringt umfangreiche Änderungen am Simulator, welche unter anderen die Performance und den VRAM-Verbrauch optimieren sollen.
Wer Microsoft und Asobo kennt, der weiß dass sie auf Messen immer mit Geschenken im Gepäck anreisen. Auch auf der diesjährigen Gamescom in Köln, ist dies nicht anders. Jörg Neumann ist dafür aus Seattle angereist und hat ein neues City Update, sowie eine Local Legend im Gepäck.
Leonardo entwickelt seit nunmehr fast 20 Jahren kontinuierlich ihre MD80-Serie für mehrere Simulatoren, bis in den MSFS 2020/24. Die Systemtiefe dieses fliegenden Fossils begeistert noch heute viele Alt- und Neusimulanten. Die Modellierung des Produkts kommt allerdings langsam in die Jahre und so haben sich die Macher entschieden, dem Altmetall eine Frischzellenkur zu spendieren.
Obwohl wir nun schon seit der FS-Expo wissen, dass Aerosoft und Toliss gemeinsam am A340-600 werkeln, scheint das eigene Projekt des A330-900 Neo ebenfalls weiter zu gehen. Die Aerosoft eigene Website zum A330 wurde offensichtlich unlängst um Inhalte zum A330 Neo Projekt erweitert! Grund genug sich die Bilder und Informationen mal anzusehen.
Der FlyByWire A380 ist nun schon eine geraume Zeit verfügbar. Stetig und oft unsichtbar oder ein wenig im Schatten der anderen großen Neuigkeiten, wird aber fleißig an dem Superjumbo entwickelt. Solltet ihr den A380 zur Zeit eingestaubt im Hangar stehen haben, könnte sich ein Update jedoch wieder lohnen! Viele Änderungen und Features haben in den letzten Monaten ihren Weg in den Superjumbo gefunden!

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