Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

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Anfang September war es so weit: Bei uns und vielen anderen Medien und Blogs konntet ihr detaillierte Infos zum neuen Microsoft Flight Simulator nachlesen. Dafür wurden Journalisten und Medienvertreter nach Arizona eingeladen, für ein Event, in dem der MSFS24 vorgestellt wurde und ausprobiert werden konnte. Die eineinhalbstündige Präsentation, die vor Ort gehalten wurde, kann jetzt auf YouTube noch einmal angeschaut werden.
In den kommenden Wochen will Microsoft im Livestream die Köpfe hinter dem MSFS24-Content vorstellen. Den Anfang haben gestern Nick Sdoucos und Marwan Gharib von FlightFX gemacht, die als 1st Party Developer an drei Flugzeugen für den Standardbestand des Microsoft Flight Simualtor 2024 arbeiten.
Im Rahmen des Microsoft Flight Simulator 2024 Preview-Events, hatten wir auch die Möglichkeit, mit den Machern des Flugsimulators für ein Gespräch zusammenzusitzen. Mit dabei Entwickler von Got Friends und WorkingTitle, Jörg Neumann, Sebastian Wloch und David Dedeine. Schaut jetzt rein für die Frage, wie wichtig Afrika für den MSFS ist, was den Karrieremodus ausmacht und wie die Flugphysik im neuen MSFS24 werden soll.
Eine neue Funktion des Microsoft Flight Simulator 2024 ist auch der Karrieremodus. Anfang September waren wir in Arizona auf dem Microsoft Flight Simulator 2024 Preview-Event und haben diese neue Funktion mal genauer angeschaut. Seht jetzt unsere ersten Erfahrungen im Video.
Wer Preise vergleicht, kann oft sparen! Daher erfreuen sich auch allerhand Online-Vergleichsportale großer Beliebtheit. In der Flugsimulatorwelt gestaltet sich das Herausfinden des besten Angebotes, aufgrund der unterschiedlichen Shops, möglicher Währungsunterschiede und Steuern, oft schwierig. Hier schafft nun die Online-Platform FS Addon Compare umfangreiche Abhilfe.
Big Radials haben neue Details zu ihrem kommenden JetStar-Add-on für den Microsoft Flight Simulator veröffentlicht. Das Modell, das mit realistischen Triebwerksimulationen und einem schrittweise erweiterten Navigationssystem ausgestattet werden soll, befindet sich aktuell in der Early-Access-Phase. Neben technischen Anpassungen könnten auch kreative Features wie eine Elvis-Lackierung oder VIP-Missionen Teil des finalen Add-ons werden.
Eigentlich hatten wir uns bei cruiselevel ja auf ein paar ruhige Wochen vor dem Release des MSFS2024 gefreut. Aber dann kam der Aerosoft A330. Und fast auf die Minute genau eine Woche später schwappt mit der iFly 737 MAX die nächste Welle durch die Flusi-Welt. Die Flieger sollte man nicht vergleichen? Lest hier, warum die beiden Flieger vielleicht mehr gemein haben, als man denkt.
Meine Güte, waren das harte Wochen! Nach gefühlt einer Ewigkeit und sehr vielen tollen Streams, Videos und Previewbildern ist es endlich so weit und wir dürfen die Boeing 737 MAX 8 aus dem Hause iFly endlich im Microsoft Flight Simulator begrüßen. Aus diesem Grund dürfen wir uns diese Gelegenheit natürlich nicht entgehen lassen. Also werden wir auch einen "alten" AusFlug wiederaufleben lassen. Wir werden dieses neue Fluggerät nämlich von Bosie nach Seattle bewegen.
Soft Opening oder Soft Release kennt man aus Casinos und Hotels. Das, was iFly macht, erinnert daran: Die iFly 737 MAX8 ist für den Microsoft Flight Simulator veröffentlicht worden – zumindest die Pre-Release-Version. Über den iFly Manager kann die Maschine gekauft und installiert werden.
Mitte November kommt der Microsoft Flight Simulator 2024. Damit der Release reibungslos über die Bühne geht, unterziehen Asobo und Microsoft den Sim einem Stresstest. Dafür konnte man sich vor ein paar Tagen für die Technical Alpha anmelden. Seit heute Nacht kann getestet werden.
Nach dem A330 ist vor dem A330. Wir haben euch diese Woche schon die 300er Version des Airbus Widebody von Aerosoft und die NEO Variante von Toliss im Stream gezeigt. Um das Triple voll zu machen ist zufällig am Montag auch die Umsetzung des A330-200 von LatinVFR für den Microsoft Flight Simulator erschienen.
Mehr Power für die A321-Tiebwerke: Fenix Simulations haben ein Update veröffentlicht, das vorwiegend beim A321 Verbesserungen zeigt. Dazu gehören neue CFM56-5B3-Engines und die Beseitigung der Autorotation beim Take-Off.

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