Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

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Aeroplane Heaven haben jetzt auf ihrer Facebook-Seite angekündigt, dass sie dem Prepar3D und FSX den Rücken kehren werden. Ab sofort will sich die Add-On-Schmiede auf den Microsoft Flight Simulator konzentrieren - Support und Verkauf der P3D- und FSX-Produkte werden eingestellt. P3D-Fans können sich aber trotzdem freuen.
Der ToLiss A321 hat ein weiteres, kleineres Update erhalten. Damit geht der X-Plane-Flieger auf Version 1.3.2. Neben Bugfixes wurde auch die Unterstützung für die FCS eRudder Configuration und sichtbare Chocks hinzugefügt.
Eine neue Ausgabe des FSMAGAZIN ist erschienen. Bei der Wahl von Szenerien bekennt sich das Magazin klar zum Microsoft Flight Simulator - außerdem betrachtet Bert Groners Team bayerische Airfields, die iFly 737 für P3D, die Felis 747 für X-Plane und diversere andere Add-ons aus der Welt der Flugsimulation.
Ein weiterer Schritt Richtung Release. Aamir Thacker von Fenix Simulations hat jetzt bekannt gegeben, dass sich der Fenix A320 offiziell in der Beta-Phase befindet - und zeigt den aktuellen Schritt in einem virtuellen Walkaround, der auch akustisch viel versprechen soll.
Aller guten Dinge sind Drei, daher fassen wir die heutigen Releases von Simcreations, TropicalSim und VueloSimple zusammen. Es geht dabei auf drei verschiedene Kontinente: Europa, sowie Nord- und Südamerika.
Heute ist so weit: Ein weiterer Teil des Microsoft Flight Simulators erhält eine optische Aufwertung. Mit World Update 7 wird gleich ein ganzer Kontinent aufgewertet - Australien soll heute am späten Abend online gehen, begleitet vom Release eines Luftfahrtklassikers.
Vor einiger Zeit hat VATSIM die Ausbaustufe VELOCITY vorgestellt, bei der die Aktualisierungsrate aller Teilnehmer erhöht wird. Dadurch sind kleinste Bewegungen der Flugzeuge erkennbar, auch Formationsflüge sind damit nun möglich. Ende des Monats erfolgt nun die Umsetzung von VELOCITY.
Captain7 meldet sich zum ersten Mal in diesem Jahr mit einem Status zum Nürnberger Flughafen. Dieser entsteht gerade für den MSFS, auch die P3D Version wird in diesem Zuge ein Update erhalten.
Flugzeuge starten und landen gegen den Wind. Diese Faustformel dürfte jedem bekannt sein der sich mit Luftfahrt beschäftigt. Bei manchen Wind-Runway Kombinationen kann man jedoch schnell ins Grübeln kommen welche Landerichtung denn nun die günstigere sei. Dank “Which runway to choose?” ist die Frage schnell beantwortet.
Eagle Dynamics hat sich im neuesten Newsletter wieder zu neuen Features des Digital Combat Simulator geäußert. So soll nicht nur ein neuer Counter-Measure-Pod für die F-16C enthalten sein, sondern auch die Tomcat und ihre AIM-54 Phoenix sind verbessert worden. Und dann gibt es noch eine Vorschau auf die Überarbeitung des FLIR-Bildes, das im Zuge der Apache-Entwicklung für alle FLIR-nutzenden Modelle überarbeitet werden soll.
In Griechenland gibt es einen Strandabschnitt, welchen man auch als Instagram Beach bezeichnen könnte. Die Rede ist vom Navagio Beach, mit dem berühmten Schiffswrack. Dieser liegt auf der ionischen Insel Zakynthos, dessen Flughafen MXI Designs nun für den MSFS umgesetzt hat.
Käufer der DC-6 aufgepasst: PMDG wollen in Kürze ihr Operations Center (OC) updaten, damit auch DC-6-User, die die Maschine im Marketplace des MSFS gekauft haben, das OC nutzen können. Wer die Maschine woanders erworben hat, hat einen kleinen Workaround vor sich.

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