Ihr liebt Flugsimulation.
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Die nächste Betarunde des Microsoft Flugsimulators läuft bereits. Diesmal für das kommende Sim Update 6 (SU6). Neben weiteren Arbeiten an Stabilität und vielen Bugfixes gibt die Rückkehr alter Bekannter aus dem MSFS 2020 sowie neue wichtige Features für Standardflughäfen.
Seit heute gibt es von BlueBird Simulations eine eigene Website mit weiteren Infos zu den kommenden Features der Boeing 757. Auch wenn kein genaues Releasedatum genannt wird, so planen BlueBird weiterhin mit Q3 2026. Ein Preis steht nun auch schon fest!
SayIntentions.AI erweitert sein KI-Ökosystem um eine Sprachsteuerung für GSX Ground Services. Wer bislang mühsam durch Popup-Menüs geklickt hat, soll künftig einfach mit dem Bodenpersonal reden können – so wie mit dem Lotsen. Der Haken: Vorerst dürfen nur Partner-Program-Piloten mitspielen
Die Windy City ist für ihren Wind bekannt – künftig aber auch für ein Detail, das aufmerksamen Piloten am Gate auffallen dürfte. iniBuilds hat mit Chicago O'Hare einen der verkehrsreichsten Flughäfen der Welt für den Microsoft Flight Simulator 2024 umgesetzt und bringt dabei eine Neuerung mit, die es so bislang in keiner anderen Szenerie gab.
Nach knapp einem Monat seit Erstveröffentlichung hat es die Bo-105 von Stratoware auch in den MSFS Marketplace geschafft. Doch neben dem damit einhergehenden Support für Konsolen, gibt es auch mittlerweile 2 Patches für den leichten und agilen Helikopter.
Just Flight hat ein größeres Update für die Fokker 70 und 100 Professional in Microsoft Flight Simulator 2020 und 2024 veröffentlicht. Die Liste der Änderungen ist erheblich – es geht nicht um kosmetische Polierarbeiten, sondern um Verbesserungen in den Kernbereichen Autopilot, Navigationssystem und Avionik.
Es gibt schlechtere Abende, um sich für ein Verkehrsflugzeug statt für ein Fußballspiel zu entscheiden. Während Teile des britischen Publikums mit einem Auge auf den zweiten Bildschirm schielten, luden iniBuilds und Synaptic Simulations zum offiziellen Microsoft-Flight-Simulator-Showcase ihres Airbus A220 – und lieferten in gut einer Stunde einen Rundgang, einen kompletten Kurzflug von Zürich nach Innsbruck sowie jede Menge Systemtiefe.
Es ist so weit: Heatblur Simulations hat nächste Woche als Erscheinungsdatum für die DCS F-14B(U) bestätigt. Damit endet die monatelange Wartezeit seit der ersten offiziellen Ankündigung des Moduls im Juni. Zum Release liefert Heatblur direkt zwei neue Kampagnen mit.
Fünfzig Jahre auf dem Buckel, aber optisch quasi neu geboren: Eagle Dynamics baut die Su-25A komplett neu, Cockpit inklusive Ray Tracing und erstmals auf Englisch. Grundlage sind Museumsreferenzen und 3D-Scans der echten Zelle, jede Niete und Abnutzungsspur einzeln modelliert. Im russischen Sprachraum als Gratsch bekannt, gilt die Frogfoot als eines der am längsten im Einsatz erprobten Muster seit dem Zweiten Weltkrieg.
Ein Community-Entwickler hat PMDG's 737 und 777 um Features erweitert, die der Hersteller selbst nicht liefert. Der Entwickler mit dem Namen tomwhoca veröffentlichte mit dem PMDG EFB+ auf flightsim.to einen kostenlosen Mod, der die EFBs beider Flugzeugfamilien mit LIDO-Charts und einer GSX-Integration ausstattet.
Orbx hat die Vortex SC von DSD Simulations veröffentlicht. Das Kunstflugzeug für den Microsoft Flight Simulator 2020 und 2024 ist ab sofort exklusiv über Orbx Direct erhältlich und entstand in Zusammenarbeit mit der Kunstflugpilotin Melanie Astles, die an der Abstimmung des Flugmodells beteiligt war.
Carenado arbeitet weiter daran, sein Portfolio aus FSX und P3D Zeiten, in den MSFS zu bringen. Der nächste Schritt wurde nun heute dabei gemacht, mit dem Release der Dornier Do228.

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