Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

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Da sind wir wieder! Ja, die Sommerpause hat sich sehr gezogen bei uns Simulanten. Aber dafür gibt es natürlich wie immer gute Gründe. Doch jetzt ist Flusiherbst und es geht rein in die heiße Phase: Wie in einem Rührgerät mischen wir wieder alles in eine Folge, wir reden über Simvorlieben, die Niedrigschwelligkeit von VATSIM und viele andere Dinge, die unseren Flusi-Alltag bestimmen. Kommt mit in die sechste Staffel mit euren Simulanten Julius, Rafi und Tommi.
Der Release des iniBuilds A340-300 scheint langsam in greifbare Nähe zu rücken. Nicht nur haben heute die ersten Streamer den Flieger gezeigt, sondern auch von ini selbst wurde ein umfangreiches Vorschauvideo online gestellt. Darin gibt es nicht nur eine umfangreiche Übersicht über das Flugzeug, sondern auch eine handfeste Überraschung.
A2A Simulations hat Version 1.0 der Accu-Sim Aerostar 600 für MSFS2024 veröffentlicht und damit die Early-Access-Phase hintersich gelassen. Parallel kündigte das Entwicklerteam an, eine Version für MSFS2020 bereitzustellen, die für bestehende MSFS2024-Käufer kostenfrei verfügbar sein soll. Zudem sind weitere Post-Release-Arbeiten, eine geplante Marketplace-/Xbox-Freigabe und zusätzliche Livery-Packs Teil der Roadmap.
Er hat lange ein kleines Geheimnis daraus gemacht und immer wieder kleine Brotkrumen gestreut, was sein nächstes, großes Projekt wird. Nun ist die sprichwörtliche Katze aus dem Sack. BORIS Audioworks, in Zusammenarbeit mit Dave von Fenix, veröffentlicht im Oktober ein neues Soundpaket für die PMDG 777-Reihe.
Die 737NG Series V2 bringt eine umfassende visuelle und akustische Überarbeitung für X-Plane 12. Außen- und Innenmodell wurden mit verbessertem 3D-Design und 8K-Texturen überarbeitet, Sounds wurden mit FMOD 2.0 neu aufgenommen und realistischer gestaltet. Release erfolgt in zwei Phasen: Zuerst Außenmodell und Kabine, später das Cockpit. Die V2-Version dient zudem als Grundlage für die kommende 737 MAX-Serie.
Mit einem kurzen, aber bedeutungsvollen Statement hat das Raul Ferraz im Namen des Cross-the-Pond-Planungsteams auf Discord bekanntgegeben, dass das traditionsreiche Online-Event vorerst pausieren wird. Nach internen Gesprächen mit Partnern und beteiligten Netzwerken habe man sich entschieden, eine kreative und organisatorische Pause einzulegen, um das Format grundlegend zu überarbeiten. Ziel sei es, die Veranstaltung künftig noch besser auf die Bedürfnisse aller Beteiligten abzustimmen – von Piloten über Lotsen bis hin zu den regionalen vACCs und Divisionen.
Der Airport der Stadt Kitakyushu ist einer der typischen japanischen Airports, welche auf einer künstlichen Insel vor der Küste der Stadt gebaut wurden. Dabei ist der Platz auch die Heimat der Airline Starflyer, welcher wir heute im AusFlug aus der Heimat in die japanische Hauptstadt fliegen.
Nach der Veröffentlichung des A320 NEO Add-on den Airbus A32 CEO (Current Engine Option) wurde auch die neue Funktion des Wetterradars aus X-Plane 12.3.0 integriert. Nun hat ToLiss in einer Reihe von Updates allen anderen Flugzeugen das selbe WRX-Feature hinzugefügt.
Nimbus zeigt in einem Facebook Post neue Bilder des Cockpits der Boeing 707. Zu sehen sind ebenfalls die Instrumentierung und das Lighting in der Nacht.
Das neuste Flugzeug von SWS, die GA-8 Airvan, ist mittlerweile seit ein paar Wochen verfügbar, war aber bisher nicht bei uns im Stream zu sehen. Das soll sich heute ändern und ich werde die letzten Reste des Sommers nutzen, um mit dem Flugzeug durch die ostfriesischen Inseln zu hüpfen.
PMDG hat in einem neuen Forenbeitrag der sich aktuell in Entwicklung befindlichen Flugzeuge für den Microsoft Flight Simulator veröffentlicht. Im Mittelpunkt stehen die unterschiedlichen Build-Stände der 777, ein umfassendes Sound-Rework, die laufende Portierung der 737-NG auf den Microsoft Flight Simulator 2024 sowie die Fortschritte bei der Boeing 747-100.
Toliss hat den Airbus A320 CEO als Expansion zum A320 NEO veröffentlicht. Mit 2 Engine Optionen, Wingtip Fences und Sharklets sowie angepasste Systeme gibt es in X-Plane nun endlich den A320 CEO von Toliss. Vorraussetzung für die Installation ist der A320 NEO als Base Package.

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