Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

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Microsoft hat zwei Neuheiten für den Microsoft Flight Simulator veröffentlicht. Mit City Update 2 bekommen französische Großstädte jetzt eine kostenlose Verschönerung, inklusive Le Bourget in Messe- und Normalgestaltung. Und wenn es schon um Frankreich geht: Eine neue Local Legend ist auch am Start.
Wir fliegen heute im Süden des Nordens und verbinden Stockholm mit dem finnischen Turku. Natürlich schauen wir uns dabei auch Marcus Nybergs neuste Kreation Stockholm Arlanda etwas an. Steigt ein in unsere ATR und verbringt einen netten Abend mit uns.
Auch wenn wir mit dem "Aircraft und Avionics Update 2" zumindest in der Open Beta des MSFS schon einen sehr guten Langstreckenjet haben, am Headwind A330 führt trotzdem kein Weg vorbei. Zumal er wie der A310 Freeware ist. In Kooperation mit FlyByWire hat sich der Headwind-Heavy zu einem echten Download-Hit entwickelt. Wir haben den Head of Headwind im Podcast: Dennis erklärt uns, wie der Mod zustande kam, wie der FlyByWire-Mod integriert wird, wie Wingflex auch mal einen Streich spielen kann und ob es auch einen A340 von seinem Team geben wird.
Letzten Monat kam der Bushstrip High Voltage von Parallel 42 auf den Markt. Ein Flugplatz für Abenteurer und Bushflieger mitten im kalifornischen Outback. Eine ideale Ergänzung zur bestehenden Produktreihe? Wir haben uns den Fantasie-Platz angeschaut.
Mit einem Trailer zur Dash-7 leitet PILOT’s den Countdown zum Release ein. Darin zu sehen sind die zahlreichen Animationen des Quad-Props, auch erhält man einen Eindruck vom Soundpack des Kanadiers. Des Weiteren sind auch Ausschnitte aus dem Cockpit Teil der Vorstellung. Das Video schließt mit dem Hinweis “Available Soon For MSFS”
Marcus Nyberg tüftelt jetzt schon eine Weile an einer neuen Umsetzung des Flughafens Stockholm (ESSA). Eine Veröffentlichung scheint nicht mehr in weiter Ferne: Ein neuer Trailer von Aviationlads zeigt den Detailgrad der Szenerie.
Für alle, die am Montag nicht live dabei waren: Unsere Extrarunde ist jetzt auch als Podcast-Folge zum Nachhören am Start. Wir hatten unseren Streaming-Montag zweckentfremdet und uns für einen spontanen Talk getroffen. Denn wenn Microsoft einfach so einen neuen Trailer für den Microsoft Flight Simulator 2024 heraushaut, konnten wir das nicht unkommentiert lassen. Hört hier unseren Talk nochmal in voller Länge!
Szenerie-Developer ORBX lenkt seinen Fokus einmal mehr auf seinen Heimatmarkt, Australien. Aus dem ehemaligen FSX und Prepar3D-Lineup, gibt es schließlich noch einige Airports, welche im MSFS gänzlich fehlen. Unter anderem dabei, die Nummer Zwei in Down Under.
Mit der Ankündigung des Microsoft Flight Simulator 2024 zeigten sich auch viele Add-on-Hersteller überrascht. Die größte Frage für Nutzer:innen bleibt: Welche Add-ons funktionieren auch im neuen Sim und was soll es kosten? Mehr und mehr Add-on-Designer nehmen hier jetzt Stellung. So auch PMDG.
Mit diesen Worten, hat Entwickler iniBuilds am gestrigen Montag-Nachmittag, auf dem eigenen Discord-Server eines seiner NOTAMS veröffentlicht. Das ganze inklusive eines Datums (Samstag, der 24. Juni 2023), des Hashtags #fsexpo2023 und dem Bild eines Triebwerks.
Für Vergleiche dieser Art, sind vor allem die Verrückten von “Top Gear” (inzwischen ja “The Grand Tour), Jeremy Clarkson, James May und Richard Hammond bekannt. Aber auch in Promovideos von Formel 1-Teams sieht man diese hin und wieder. So trat Michael Schumacher in 2003 gegen einen Eurofighter an und verlor knapp, mit 1:2. Im MSFS gibt es nun einen Vergleich anderer Art.
Sie gehört zweifelsfrei zu den X-Plane-Evergreens, die Rotate MD-80. Während viele Flugzeuge bereits kurz nach Release den XP12 Kompatibilitätspatch erhalten haben, hat sich Rotate etwas Zeit gelassen. Nach der MD-11 folgt nun die MD-80 in den XP12 Ring.

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