Ihr liebt Flugsimulation.
Wir berichten darüber.

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Mit dem Sim Update 2 und den technischen Änderungen in MSFS 2024 sieht sich //42 gezwungen, die Unterstützung für simFX und die Immersion Packs einzustellen. Die bisherigen Effekte lassen sich in der neuen Simulatorversion nicht wie geplant umsetzen.
Mit zwei anstehenden Updates und zwei neuen Destinations, hat Aerosoft am Montag die Community überrascht. Ein großes Update war dabei schon insgeheim bekannt, aber gerade einer der beiden neuen Airports kommt dabei doch ziemlich unerwartet.
Bei Platten denkt Rafi in dieser Episode bestimmt nicht an Speicherplatz, Tommi dafür an Urlaubsbekanntschaften und Julius bringt euch wieder mit technischem Halbwissen in den Schlaf: Es ist mal wieder eine bunte Folge mit euren Simulanten, in der es kurz um PMDG, die Liebe für X-Plane, die CPU am GPU-Schrank, die CSS 737 und ein bisschen Super-Mario-Feeling geht.
Flightfactor hat wie versprochen nun die 757 und 767 geupdatet. Während die 757 nur diverse Bug Fixes erhalten hat, gibt es für die 767 komplett überarbeitete und höhere auflösendere Texturen, ein verbessertes Flugmodell sowie neu animierte Switches, Buttons und Trigger im Cockpit.
In ihrem jüngsten Developer Livestream hat das MSFS-Team erneut tiefe Einblicke in den aktuellen Entwicklungsstand sowie die Roadmap der kommenden Monate gewährt. Neben den bekannten Gesichtern Jörg Neumann, Sebastian Wloch und Martial Bossard waren diesmal auch Lionel Fuentes (ASOBO) und Chris Burnett (Working Title) mit an Bord. Der rund 70-minütige Stream bot sowohl technische Details als auch zahlreiche Community-bezogene Updates.
FlightFX haben gestern Abend auf ihrem Discord-Server ein letztes Entwicklungsupdate zur Citation C750 für den Microsoft Flight Simulator veröffentlicht. Das Businessjet-Add-on erhält demnach eine umfassende visuelle Überarbeitung und soll bald für beide Simulatorversionen – MSFS 2020 und 2024 – erscheinen.
Welche Ausstattung hat dein Flugzeug – und warum interessiert das eigentlich den Lotsen? In dieser SOAR-Ausgabe erklärt VATSIM, was es mit den ICAO-Equipment-Codes im Flugplan auf sich hat – und warum sie mehr sind als nur Buchstabensalat.
Das Flight-Planning-Tool SimBrief, betrieben von Navigraph, hat ein bedeutendes Update erhalten, das insbesondere die Routenberechnung und die Handhabung komplexer Wetter- und Luftraumszenarien deutlich verbessert. Die neuen Funktionen stehen sowohl zahlenden Abonnenten als auch allen anderen Nutzern in unterschiedlichem Umfang zur Verfügung.
Der Entwickler Verticalsim ist bekannt durch die Entwicklung verschiedener Airport in den Vereinigten Staaten bekannt. Vor ein paar Tagen ist nun die neuste Szenerie des Studios, eine Umsetzung des Airports von Ft. Myers im Südwesten von Florida. Zusammen mit euch will ich heute Abend in den Sunshine State fliegen und mir diese Szenerie genauer anschauen.
PMDG hat die Frachtervariante der Boeing 777 offiziell für den Microsoft Flight Simulator 2024 freigegeben. Das Add-on ist ab sofort über das PMDG Operations Center erhältlich – vorausgesetzt, man ist Bestandskunde des Produkts für MSFS 2020. Wie bereits bei vorherigen PMDG-Veröffentlichungen gilt auch hier: Ein einmaliger Kauf deckt sowohl MSFS 2020 als auch MSFS 2024 ab.
"Happy Birthday to you..." Die newsky cruiselevel virtuelle Airline feiert ihr zweijähriges Bestehen – ein kleiner, aber besonderer Meilenstein, den wir mit euch gemeinsam feiern möchten.Aus diesem Anlass gibt es einen AusFlug, in dem wir nicht nur gemeinsam abheben, sondern euch auch einen kleinen Einblick in das Tool newsky sowie in die cruiselevel VA geben.
Heute soll die CSS Boeing 737-500 für den MSFS 2020 veröffentlicht werden. Dankenswerter Weise haben wir von den Entwicklern die Möglichkeit erhalten euch das Flugzeug vorab zu zeigen und zu testen. Kommt also in den Stream und lasst uns gemeinsam gucken wie sich die neue 737-500 schlägt.

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